【練習4.11～4.18】ぎふ清流ハーフ１週前 内容はそこまで悪くないが、身体が重め

ぎふ清流ハーフ前週(4.11~18)練習　振り返り

・4.12(火曜)ペース走:10.1km　VF4%FK

体重がここ1カ月57kgを割ることがなく、身体が重い状態が続いている。

そんな結果にうんざりしたからか、朝練は18ｋｍ越えのEﾍﾟｰｽとかなり長めを走ってしまった。

夜にポイントを控えているのに明らかに走りすぎだ。

当然、夜のﾍﾟｰｽ走は身体の疲労感も加わり10kmMﾍﾟｰｽで粘ることが精一杯。

火曜日のペース走日に関しては15～16km（3'21～22）+1km(2’55)が理想なので

まだまだ実力が至らないし、朝練に関しても軽めにしなければいけないと反省。

おかわりのEﾍﾟｰｽ(遅)も6ｋまでとしました。

・4.14(木曜)てるみん練習会　アディオスプロ2

12日の疲労が思ったより抜け切れておらず、布引に向かうアップジョグの段階で身体が重い・・

フォームもバラバラな感じでした。

練習会メニューは1000ｍ➡4000mであったが、最初の1000m3'19とTﾍﾟｰｽで精一杯な走り。

これはいかんと短い距離に変更後、徐々に体が動くようになってきた。

それでも4000mいきたいところを3000ｍで終えてしまうなど、精彩を欠く走りとなってしまった。

・・今の生活環境だと火曜➡木曜だと疲労が抜け切れない、そして水曜、金曜日がポイント翌日で

しんどいので、しばらくは火曜、金曜(てるみんメニュー参考)を実施して、しんどい日を1日でも

減らしていこうと思う。

※金曜➡翌土曜でセット練もできるようになるので

・4/17(日曜)距離走 　VF4%FK

翌週にハーフマラソンではあるが、練習の一環という考えも強いので、構わず距離走を実施。

ﾍﾟｰｽは目標ﾏﾗｿﾝﾍﾟｰｽ(Mﾍﾟｰｽ)+20の3'45/kmとしました。

身体(体重)が重く、10ｋｍで大分息も上がってきていたが、スペシャルドリンクも

設置して本腰入れたのに・・と奮起してなんとか粘れました。

30ｋｍまでもう一絞り頑張ればいけた気もするが・・ここは無理せずにジョグに切替え。

・・ぎふ清流まであと6日！

目標は1時間11分あたりかな💦

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大阪マラソン一週間前 外せないペース走 第26回S.T.E練習会in希望ヶ丘

いよいよ・・一週間後に迫った大阪マラソン！

レース一週間前によく行う10000ｍをS.T.Eで実施するということで

久しぶりに参戦!

参加者(最近の結果、予定)

湖国戦士琵琶湖マン(2.27-大阪マラソン)

社納選手(2/11-ランナーズチャレンジフル大阪－２時間36分台)

山崎選手(中距離ランナー：3/6東京マラソン-準エリート)

川村選手

中川選手(名古屋シティハーフ)

クロロ(2.27-大阪マラソン)

以上６名の参加者

今回はトラック改修が終わり、ブルータータンに生まれ変わった

希望ヶ丘文化公園の陸上トラックで行う。

BTT冬の陣でも使用した場所だが、僕は冬の陣を体調不良で欠席しているので

初めて足を踏み入れた。

アームスリーブ、カーフスリーブ、ランシャツ、

アディダスタイツ、アルファフライ、カメラ帽とレース仕様にて挑みます！

※アルファフライとNext%2で当日レースは迷ってますが・・おそらくアルファでいくかと

大阪マラソンのレースペース(3'30±3)で行こうか迷ったが・・

当日のマラソンペースを少しでも楽に感じたいという心理的な面から

Tペース設定の3'20/km で走ることにしました。

火曜日の12000mでまずまず走れたので10000mであれば多分いけるかな(五分五分)

という思いもあった中でスタート!

序盤は琵琶湖マンが飛び出して3'15/kmあたりで進んでいくも

決して付いていこうとせず、川村選手と二人で淡々と3'20/kmを守る。

3'20/kmに対し、まだまだキツイイメージがあるので今の僕とってはこれでも

十分過ぎるペース。

しかし、今日は風が強めで

バックストレートが向かい

ホームストレートが向かい

コーナーゾーンで向かい

等・・よく風向きが変わる。

つまり走りにくいコンディション。

後半大丈夫かー？！なんて不安もありましたが・・

中盤

徐々に琵琶湖マンに追いついてきた。

３'２０/kmペースで刻んでいく様子なので

前に出て少しでも引っ張る！

※いつも引っ張ってもらっているので💦

余裕はあるようでないのか、ないようであるのか

よくわからない入り乱れる感覚で引っ張る。

8000ｍを通過

再び琵琶湖マンが飛び出し、ラスト2000ｍビルドアップ！

追いかけようかと思ったが・・

3'20/kmのペースにはまっていた感じだったので、+2000m追加の12000mへ変更。

４０分切りくらいを目標に

最後までペースにあまり変化なく終了！

このロングダウンが地味に効いてる感じ(最後の方糖質を欲してました)

もしかしたら火曜日に軽めのポイント入れるかもですが

最後の高強度ポイントはこれにて終了！

あとはペースをあまり変えずに、距離を落とし、その分ダウンの時間を少し延ばすことを意識していきたい。

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【単独ﾚｰｽﾍﾟｰｽ走】大阪マラソン・・直前での縮小発表と恐怖心【あと１1日】

昨日の夕方・・ふとグループLINEに目をやると

うわ・・あと１２日のタイミングでこれか・・

２月に入り大阪マラソンをリアルタイム検索すると

新型コロすけ関連の投稿で溢れかえっており、マラソンに向けての意気込み投稿より

圧倒的に開催批判の声が多数を占めていました。

参加者全員の陰性証明

このパワーワードに対し、いろんな意見飛びかってたなー・・というのが一番印象深い。

悪い言い方をすれば強行突破・・すると思ってた。

金沢マラソン以来の都市マラソンが開催できるんだと期待膨らむ中での縮小。

僕個人としては、縮小関係で初めて難を逃れたわけですが

※今まで福岡国際、びわ湖毎日で足切り

何だか複雑な心境です。

現在気持ちを切り替えてはいますが、完全に都市マラソンモード(軽いお祭り気分)であったのが、

急に１８０度回転して、エリートの部のみの国際マラソン化してしまったことに対し

最初に恐怖心というか、俺大丈夫なのかという不安に駆られた。

男子	マラソン	2時間28分00秒以内
	ハーフマラソン	1時間08分30秒以内
	30km	1時間40分00秒以内
	20km	1時間04分00秒以内
	10000m	31分00秒以内

ハーフマラソン１時間８分２３秒　※今シーズンフル　２時間３４分台２本(金沢、防府)

参加者でいう最低ラインギリギリの走者になってしまったのだから・・不安になるのも無理はない(笑)

正直、棄権しようかいう弱気な考えが頭をよぎったりもした。

そんな状況下で昨夜のポイント練習を行いました💦

メニューは3000(3'25)⇔1000ｍ(3'50～4'00)の変化走11ｋｍ分を予定していたが、

１セット目の2000mくらいで意外に走れるという感覚になったので

急遽ﾍﾟｰｽ走へ変更。

単独で気温も低い中、ﾚｰｽﾍﾟｰｽ(3'31～3'33)よりも早い3'25/kmで

12000m走破！

翌朝のセット練も２時間走できたので、良い練習はできたなー！っと

少し自信を取り戻した日でした。

次のポイントは日曜日のS.T.E練習会

メニューは10000m

大阪マラソン前 最後の高強度ポイントとなるので、しっかりとやり切りたい！

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リベンジ変化走からのセット練【大阪マラソンまで１８日】

◆節分のリベンジ◆

先週の2/3はてるみん練習会！※まったく節分気分味わなかった・・恵方巻も食べてません💦

1000m遅(3’50～4'00)⇔2000m速(3'20前後) 　計3000m/１ｾｯﾄ

5600ｍ地点でトイレで棄権し、中途半端に終わった練習。

※設定も3'22～23でキツカッタ

もう一度挑戦したい!ということで

我が練習場所【布引陸上競技場】へ💨

娘をお風呂に入れて、２階の寝室まで連れていくのを終えてからの練習なので

出発時間は20時30分～21時くらいになります。　※今回は20時55分頃

アップ３ｋｍ程度と程よい距離で身体を温め・・

いざスタート！

向かう途中の気温計は２℃表記。

今日は風も無風だったので、この時期にしては良コンディション。

シューズはアディオスプロ２

序盤から動きは想像以上によかった。

3'20/km切れるかどうか・・だろうなと思っていただけに

3'15/km前後のLAPが出るのは何かと嬉しい誤算。

今回は速2km➡遅1ｋｍの変化走としましたが、

レスト扱いの遅1kmも3'40/km切りを刻む。

・・落としているつもりでも勢いそのまま速めで行けたのは、

思っていたより調子が戻ってきたのか？！と思わせてくれる結果になりました。

翌朝(今日)はセット練扱いで９０分走

正直、昨晩のポイント練から早朝練までの時間が短くて

今日は眠気との闘いだった・・💦

昼間の休憩時間、２０分の昼寝で何とか生還を果たしました(笑)

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２月１週振り返り~別大(棄権)

2/1～2/6の振返り

◆左ふくらはぎの状態が気になる◆

先月の長期休養明けから【左ふくらはぎ】に違和感を感じる。

単なる疲労によるものなのか・・時より抜けるような感覚に陥ることもあるので

嫌な感じというか、もしや・・抜け抜け病なのか?!という変な不安に駆られることがある。

朝練の走りはじめ(最初の２ｋｍ)くらいに特に違和感を感じやすい事があるので

左ふくらはぎに対するアップ(ｽﾄﾚｯﾁ)が足りてないのかどうかのか・・

ここ２年くらい、朝練のアップはケトルベルが主となっており全身に動的負荷を掛けているので

アップの代役には十分と感じていたのだが・・

気になる部分に関しては、別途ｽﾄﾚｯﾁ等が必要なのかもしれないが、

当面はお風呂中、お風呂上りストレッチで様子見かな。

◆ポイント練習◆

今週は2/3にテルミン練習会　1000(3'50/km)➡2000(3'20/km) -１セット

これを３セット(9000m)目標にやってみたが半分くらいで撃沈。

大阪でサブ2.5を狙うのであればこれくらいはある程度余裕をもって消化しなければいけないが・・

不安の残る結果となった。

ただ、久しぶりに長めのスピードを走れた点だけは良かった。

◆別大◆

カテ１でのエントリーするも先月に調子を崩し棄権。

当日はテレビ観戦。

僕としては鎧坂選手が国内初マラソンで２時間７分台の好成績だったことが一番喜ばしいかった

(初マラソンは海外で１本-２時間２４分台らしい)

又、クレイジーカロ選手が２時間15分という驚異的な結果を出したことも非常に印象深かった。

ハーフも１時間７分通過・・ハーフで７分台を目標にしている身としては想像もつかないハイペース。

俺ももっと適切な練習を積み上げなれば絶対に辿り着けない領域・・改めて凄い選手。

さぁ、今週からできる限りは火曜日の夜にポイント再開したいと考えてますが・・どうなる💦

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【2.3-ポイント】まったくできなかった・・・変化走 in てるみん練習会

2週連続のてるみん練習会

先週は病み上がりの中?、ひさーしぶりにショートインターバル(300m×20 R100)でした。

今回はハーフマラソン～マラソンを想定した、ポイント練習としては長めの変化走。

下記平尾コーチメニュー参照

やってやるわ！ーという思いも湧き上がってこないくらい状態も上がってこず・・

いきなりメニューに白旗宣言しそうですが💦

【S設定】を目標に皆さんから遅れる事数分・・単独でスタート！

※今日もスタート間に合わずアップ短め＆寒さが堪えました・・

1セット目はまずまずの動きだったので、もしや・・行けるか？！と思ったのも束の間

お腹が緩み出し、そこから集中力が切れてしまい一旦離脱。

結局メニューは３セット(9000m)ですら走れずに終了。

仕切り直しで2000ｍ(疾走3'20/km設定)+400m3本(72秒 R60)

５０点くらいだろうか

6000ｍ分はスピード上げて走れたので最低限のポイントにはなったなと思います^^;

もう一度変化走リベンジしたい・・・というかこのメニューこなせれば強くなるな( ..)φﾒﾓﾒﾓ

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2022.1月 振返り!

月間走行距離274.7km

レース

・枚方ハーフ:1時間11分

ポイント練習：Tﾍﾟｰｽ走×１、ﾐﾄﾞﾙｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ×1、ｼｮｰﾄｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ×1　計３階

今月の自己評価：4/10 ★★★★☆☆☆☆☆☆

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◆レース明けの空白期間が何とも痛手◆

1/10のレース後、故障と体調不良が重なり久しぶりに長いこと休んでしまった。

しかし、練習前に行っているケトルベルトレーニングについて新たな取組方法を発見する

きっかけになったことは良い点だと言える。

今まではスイング40～50回×2～3setが定番だったが

１５分HIITでは、重量も変えながら且つリカバリー短めで集中してやることで

今まで以上に身体への負荷、心肺機能に刺激を与えられるようになった。

多少慣れてきたとはいえ、行う頻度についてはもう少し継続しながら考えていきたい。

走りの方では、ようやくEﾍﾟｰｽがいつも通りの感覚に近い走りができるようになってきた。

しかし、未だふくらはぎの違和感が出たりすることも多いので油断はできない。

２月はしっかりポイントも挟みながらなので日々の身体チェックを怠らないようにしなければ

ならないと思う。

◆別大棄権～次のレースについて◆

上記の事から2/6エントリーしていた別府大分毎日マラソンは棄権。

大阪マラソンのエリート枠(ハーフ68分23秒申請)に申し込みをしているが、

現時点では出走できるか不明(コロナの影響も含め)

目標は2時間30分切り(3'33/km)を目指したい。

・ハーフ７４分３０秒前後

・後半の今里筋で最小限の落ち込みに抑える

今考えられるのはハーフの通過、後半の今里筋の上りに備えるという定番的な考えくらいしかないが、

現状、残り１カ月弱で２時間30分切れれば100点満点といったところなので

あれこれ考えすぎずにこれからも淡々と過ごしていこうかなーと思います(^^

大阪マラソン後は【春のBTT】では選手として走る予定なので、

徐々にトラックを意識していく流れにはなりそうです。

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